9月17日，经过12小时的连续奋战，由我公司承建的锡通高速南通西互通与长江路高架衔接工程B标首件箱梁底腹板混凝土顺利浇筑完成。

　　此次浇筑的现浇梁为第八联18---21#墩，长(30+30+30)米，高1.8米，宽25.5米，采用碗扣式满堂支架现浇。采用C50混凝土进行浇筑，共浇筑砼 952 方。

　　现浇梁是锡通衔接工程的重难点工序。自施工以来，参建人员克服了多种不利因素，严格各项工序规范，全力推进施工进度。为了此次八联现浇箱梁的顺利浇筑，召开专题会精心部署，合理安排工序。在混凝土浇筑前对模板的标高，偏位仔细复核;从支架、钢筋、预埋件到振动棒的移动间距，混凝土的塌落度全面检测，并认真开展浇筑各道工序操作人员的安全技术交底。施工现场10个罐车来往穿梭，监理、安质、技术人员全程旁站，整个浇筑过程流畅、有序。

　　八联首件箱梁底腹板顺利浇筑，吹响了锡通衔接工程现浇梁施工攻坚战的号角!

主线第8联箱梁底模验收合格

主线第8联箱梁底腹板钢筋绑扎

专家组长验收箱梁首件工程

主线第8联箱梁底腹板浇筑

　　(施安凯)