RD2标经过9月15日浇筑混凝土、17日拆除外模、18日拆除内模，装配式混凝土涵洞(通道)首节预制成功。

　　这次预制的装配式混凝土涵洞(通道)为6×3.5米汽车通道，是省交通运输科技项目，经海启建指确定由RD2标项目部组织实施。项目部建立了由总工丁世明为组长的科研攻关小组，从施工组织设计、技术方案、人员培训及技术交底等都按计划逐步展开。6月底，省交建局领导、专家来RD2标项目部进行了技术方案论证审查。9月初，项目部为正式施工做了充分的准备工作，对施工人员进行了培训、模板试拼打磨和机械设备的准备。

　　涵洞(通道)工程长期以来主要以现场施工为主，这种施工方式质量不稳定、施工进度慢、劳动力需求多、资源消耗较大，工业化程度不高，并产生建筑垃圾，不能满足节能、环保要求。本课题以海启高速工程为依托，采用精轧螺纹钢连接，可有效止水，提高了抗震等级。施工现场开槽面积小，工期短。采用插承口式构造的刚性连接，可以较好地抵抗地基的不均匀沉降，节省费用10%左右。

　　(丁世明 王勤)