7月4日，随着最后一根防撞钢管桩顺利拆除，S335大洋港老桥拆除工作全部完成。

   因彩虹管、军用光缆等影响，大洋港老桥拆除过程中施工断面狭小，安全隐患众多。为确保拆除工作安全顺利进行，项目部因地制宜，精心筹划，实施全封闭管理，严格控制人员和车辆进出。拆除过程中吊车、破碎机、切割机等机械设备协同配合，按照从中间到两边、从上部到下部的顺序分跨拆除，既降低了风险系数，也提高了工作效率。

   此外，项目部针对隐蔽工程全程留有影像资料，并详实记录各项数据，为拆除后的河床断面验收提供了重要参考依据。断桩深度等指标均满足《内河通航标准》。

   S335大洋港老桥为中承式无风撑三跨连续梁拱组合桥，因通扬线通吕运河段航道整治，老桥净空不满足三级航道要求，需拆除原位重建。4月8日，老桥正式封闭施工。新桥建成后，对打造安全、畅通、生态、高效的内河高等级干线航道网，加快构建现代综合交通运输体系，服务地方经济具有十分重要的意义。