4月9日上午，伴随着350吨吊机的轰鸣声，由南通路桥承建的泰州市站前路快速化工程3标首节钢箱梁正式开始吊装。

　　钢箱梁桥具有外形简洁美观、结构自重轻、受力性能好、加工方便、施工期短等优点，受到住建部的推广，要求在城市高架桥、立交桥等大型交通枢纽中广泛应用。站前路工程是泰州市重点项目之一，工期紧、难度大，该工程上跨东风北路的Y型互通立交均采用钢箱梁结构，钢箱梁总长约390米，桥宽均为9m，高度均为2.4m。根据运输和吊装能力，钢箱梁加工制作时共分39个节段，其中最大节段为5m×32m，重量约87吨。

　　目前SW第四联2号端横梁已完成定位焊接。现场交通组织、起吊、信号、检测、装配等岗位各司其职、分工明确，整个吊装过程安全、有序，预计吊装作业将在40个工作日内全部完成，届时站前路快速化建设工程将初具雄姿。站前路的建设将进一步促进区域经济的快速发展，对于构建区域内综合运输通道起到了重要的促进作用。

　　(王书栋)