备受关注的预制装配式汽车通道项目经过一年多的科研攻关、技术论证、项目审查、安装准备，12月21日下午，南通路桥装配式预制箱通在海启高速公路RD2标顺利完成安装。该汽车通道(6×3.5米)为全预制装配式结构，给今后公司箱通施工提供了经验借鉴。

　　在高速公路建设中，涵洞(通道)施工是不可缺少的工程之一。长期以来，涵洞(通道)采用现场浇筑为主的传统生产方式，该生产方式工业化程度低、设计建造相对粗放、施工质量不稳定、建设效率低，同时，劳动力需求量高、资源能源与材料消耗量大、建筑垃圾排放多，不能满足节能、环保的建设要求。装配式预制箱通可以缩短施工工期，便于施工管理和工艺控制，提高预制构件精度和混凝土内外在质量，同时有利于减少工程建设对环境的影响，避免混凝土浇筑、运输的现场污染。2016年8月，预制装配式箱通工程施工成为海启高速公路RD2标建设的重要项目提上议事日程。

　　项目立项后，公司即刻成立科研攻关小组，从施工组织设计、技术方案、人员培训及技术交底等都按计划逐步展开。预制箱通施工前，为确保项目顺利进行，项目组邀请了江苏省交通工程建设局的领导、专家对项目技术方案进行了反复论证、审查评审，并就施工人员培训、模板试拼打磨和机械设备准备等工作做好了充分安排，于12月8日正式开始安装。

　　针对预制装配式混凝土涵洞(通道)预制和安装过程中的不足，项目部将会同科研单位进行总结，并形成相关地方标准、工法，为今后预制装配式混凝土涵洞(通道)施工提供指导。