8月23日上午，“无人集群摊铺碾压”技术在我公司承建的通启高速路面大修养护工程中成功实施，标志着该技术开始在江苏省公路工程建设领域进行推广应用。江苏省交通运输厅党组成员、省交建局局长蒋振雄，江苏交控党委委员、副总经理陈金东，高速公路技术专家委员会主任陈祥辉以及江苏交控所属各相关路桥单位140余名代表参加了现场观摩指导。高管中心党委书记叶遇春，副主任、总工程师任新天，主任助理童浩，公司总经理高秀美等陪同观摩。

   观摩组一行近距离观看了无人驾驶集群摊铺碾压施工，现场1台摊铺机与7台双钢轮压路机紧密配合，按照设定的程序井然有序地进行沥青路面施工协同作业，宏伟壮观的场面令现场观摩人员连连称赞。

   此次沥青路面“无人集群摊碾”是省内首次，“质控系统与无人摊碾融合”更是国内首创。据介绍，无人智能施工可防止漏压、欠压和超压问题，确保施工质量；且将操作手从高温工作环境中解脱出来，减少了安全隐患和人为误差；作业过程流畅，摊铺的路面平整度高，压实效果良好。经检测本次施工路面的各项指标合格率100%，充分验证了智能摊铺碾压施工技术可以在高等级公路路面施工中推广应用。

   观摩组一致认为，我单位高度重视无人智能集群技术的运用，施工组织得当，做到了“高效率、高质量、高环保、零事故”。无人智能施工“黑科技”是南通路桥重视创新发展的有力体现，对推动江苏省交通强省建设和公路施工数字化转型具有十分重要的意义。